新華社福州7月15日電(王任遠(yuǎn))熾熱炎夏,午后一點(diǎn),福州大地被烤得滾燙,氣溫高達(dá)39攝氏度。在福州南站動(dòng)車(chē)所,17名工人頭頂黃色安全帽,身穿橘黃色反光背心,正在8米高的空中電纜間更換隔離開(kāi)關(guān)。
“動(dòng)車(chē)進(jìn)出庫(kù)檢修時(shí),需要停送電,隔離開(kāi)關(guān)的作用就是控制接觸網(wǎng)線路停送電,以保證工作人員和設(shè)備的安全?!蹦喜F路局集團(tuán)公司福州供電段供電車(chē)間主任莊輝強(qiáng)說(shuō),隔離開(kāi)關(guān)有十年的使用期限,到期就得及時(shí)更換。
由于動(dòng)車(chē)所車(chē)輛檢修日程繁忙,列車(chē)在一天的大部分時(shí)間也都有行程任務(wù),更換隔離開(kāi)關(guān)必須在固定的下午一點(diǎn)到四點(diǎn)的“天窗期”進(jìn)行。本次需要更換的隔離開(kāi)關(guān)自2010年開(kāi)始服役,目前已經(jīng)到了“退休年齡”,他們計(jì)劃用兩個(gè)“天窗”時(shí)間完成更換任務(wù),時(shí)間緊、任務(wù)重。
作業(yè)平臺(tái)緩緩升高到高大的支柱頂端,17名工人有條不紊地開(kāi)始了作業(yè)。爬上支柱的工人們腰系安全繩,鞋底的腳扣緊扣住支柱,以確保人身安全。他們?cè)诟呖罩心跖浜希粋€(gè)眼神就能與隊(duì)友傳遞信息;必須開(kāi)口傳話時(shí),則用力大喊,確??罩械年?duì)友能夠聽(tīng)清。
南昌鐵路局集團(tuán)公司福州供電段福州南工區(qū)工長(zhǎng)陳建斌告訴記者,他們?cè)?jīng)用儀器測(cè)量,經(jīng)過(guò)烈日的炙烤后的支柱表面溫度超過(guò)50攝氏度。工人們不但承受著高氣溫,也要防止被金屬燙傷,要戴著手套小心翼翼地操作。
高空拆除原開(kāi)關(guān)、組裝支架底座、拆解支柱零件,幾項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)行。陳建斌就站在支柱下的鐵軌旁仰著頭,手拿對(duì)講機(jī)指揮,鼻子、下巴掛滿了汗珠。
就在隔離開(kāi)關(guān)拆卸即將完成時(shí),突然傳來(lái)“哎呀”一聲,一名工人裸露的手腕不慎碰到了支柱,燙得忍不住叫出了聲。
舊的隔離開(kāi)關(guān)被卸下后,金黃色的吊車(chē)臂將地上提前準(zhǔn)備好的新隔離開(kāi)關(guān)緩緩吊起裝好。相比服役十年的已經(jīng)發(fā)黑的舊開(kāi)關(guān),新開(kāi)關(guān)在烈日中銀光閃閃。
下午三點(diǎn)半,“天窗期”進(jìn)入尾聲。陳建斌拿起對(duì)講機(jī),叫停了今日的工作。更換隔離開(kāi)關(guān)的工作已經(jīng)完成了三分之二,剩下的將在第二天下午的“天窗期”全部完成。
空中的工人們隨著平臺(tái)緩緩降下,工服都已濕透。(參與采寫(xiě):葉磊)
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