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新華社武漢12月25日電(記者王賢)“經(jīng)過專項網(wǎng)絡優(yōu)化和調(diào)試,新開地鐵線路的上網(wǎng)平均速率可達50Mbps,較已開通線路提速超25%?!敝袊苿雍惫疚錆h分公司技術人員說。
臨近春運,為解決客流劇增對軌道交通上網(wǎng)需求的壓力,湖北移動開展地鐵上網(wǎng)提速工程。即將開通運營的武漢地鐵8號線一期、陽邏線是網(wǎng)絡提速重點區(qū)域,工作人員正對沿線通信基站進行最后的優(yōu)化調(diào)試。
作為武漢第三條穿越長江的地鐵線,8號線一期龐大的客流量給通信保障提出了更高的要求。武漢移動公司在全線設置2G基站24個、4G基站52個,創(chuàng)新采用站臺分布式天線覆蓋和隧道不間斷收發(fā)信號的泄漏電纜式覆蓋兩種信號覆蓋方式;并突破性地采用新型信號傳輸方式,通過多頻組網(wǎng)技術增加網(wǎng)絡容量。根據(jù)測算,屆時移動終端最高下載速率可達100Mbps。
“陽邏線(21號線)的特殊在于既有地上線路,又有地下軌道,保證地上地下路段通信信號的無縫式對接尤其關鍵?!鄙鲜黾夹g人員表示,陽邏線軌道沿線精心設計選址建設的13個2G基站、25個4G基站,有效保障了線路全程連續(xù)覆蓋,通話及上網(wǎng)信號滿格。
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責任編輯:
成嵐
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