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新華社昆明3月13日電(記者丁怡全、楊宗友)據(jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司消息,由中鐵十二局集團(tuán)承建的中老昆(明)萬(象)鐵路萬和隧道13日順利貫通,這是中老鐵路全線貫通的第一條萬米以上的隧道。
據(jù)了解,萬和隧道全長約17.44公里,位于云南省玉溪市峨山縣境內(nèi),是中老昆萬鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程。該隧道穿越2個大斷層,四級、五級圍巖占比高達(dá)88%,屬于典型的軟巖大變形鐵路隧道。“隧道圍巖十分破碎、忽軟忽硬,設(shè)計(jì)施工難度巨大?!敝需F二院中老昆萬鐵路項(xiàng)目部總工程師龔慶五說。
據(jù)介紹,萬和隧道施工過程中,突泥涌水頻發(fā),最大單日涌水量達(dá)6.4萬立方米,加之下穿昆明至磨憨高速公路,給施工帶來極大困難。為了安全有序推進(jìn)萬和隧道建設(shè),中國鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部組織各參建單位不斷優(yōu)化施工工藝,最大程度降低了圍巖變形風(fēng)險,確保隧道如期貫通。
“中老昆萬鐵路玉磨段目前已全線復(fù)工,每天有2.2萬名建設(shè)者推進(jìn)工程建設(shè),特大橋和隧道已建設(shè)完成了八成以上?!敝袊F路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部副指揮長曾祥記說,中老昆萬鐵路建成通車后,云南省昆明市至景洪市僅需3小時,至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
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王佳寧
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