從1.53元到0.35元——江西線上線下齊發(fā)力暢通物流促?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)
2020-02-28 19:08:49 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社南昌2月28日電 題:從1.53元到0.35元——江西線上線下齊發(fā)力暢通物流促?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)

  新華社記者郭杰文、鄔慧穎

  “今天公司又發(fā)出了20噸鎢粉,復(fù)工以來(lái)積壓的客戶訂單快發(fā)完了,生產(chǎn)一天比一天好?!蹦喜操|(zhì)合金有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張宇奇說(shuō)。

  復(fù)工之初,由于物流不暢,企業(yè)的訂單發(fā)貨成了張宇奇頭疼的問(wèn)題。“一些硬質(zhì)合金棒材和工具體量小,經(jīng)過(guò)和一家快遞公司協(xié)商,同意以每千克1.53元幫我們發(fā)貨,但大宗的鎢粉訂單一般有幾十噸,物流成本接近之前的5倍?!睆堄钇娓嬖V記者。

  了解企業(yè)困難后,南昌經(jīng)開(kāi)區(qū)積極推動(dòng)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)復(fù)工,幫助該企業(yè)逐步將物流成本從原來(lái)的每千克1.53元降低到每千克0.35元。物流順了,企業(yè)復(fù)產(chǎn)步伐也提速了?!俺税l(fā)出去的訂單,公司目前還有超過(guò)1.1億元的訂單在抓緊生產(chǎn)。”張宇奇說(shuō)。

  為保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)原料供應(yīng)和訂單發(fā)運(yùn),2月13日,江西全面取消國(guó)道、省道、高速公路出入口設(shè)置的疫情防控檢疫點(diǎn),對(duì)省內(nèi)路網(wǎng)的所有硬隔斷設(shè)施予以撤除,確保人員車輛正常通行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通?!拔覀冞€加強(qiáng)物流相關(guān)企業(yè)的防疫物資保障,推動(dòng)物流企業(yè)快速?gòu)?fù)工,幫助物流企業(yè)提升運(yùn)力?!苯魇〗煌ㄟ\(yùn)輸廳運(yùn)輸處工作人員熊貽輝說(shuō)。

  為促進(jìn)物流企業(yè)復(fù)工,江西引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對(duì)受疫情影響較大的物流企業(yè)提供普惠金融服務(wù),并予以延期還貸、財(cái)政貼息優(yōu)惠措施,減輕物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力。

  得益于1000萬(wàn)元的政府貼息貸款,江西桃源物流有限公司的運(yùn)力已經(jīng)滿額恢復(fù)。“隨著復(fù)工的企業(yè)越來(lái)越多,我們接到了很多高安本地和附近城市的物流訂單,昨天公司有100多臺(tái)車奔赴全國(guó)各地,蔬菜、水果、糧食、飼料、陶瓷……每天能接到很多訂單。尤其是現(xiàn)在高速免費(fèi),我們的運(yùn)營(yíng)成本也降低了?!苯魈以次锪饔邢薰究偨?jīng)理周科文高興地說(shuō)。

  物流運(yùn)輸是江西高安的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),全市有超過(guò)20萬(wàn)人常年在外跑貨運(yùn)。2017年,當(dāng)?shù)卣M(jìn)投資30億元的江西行者物流科技有限公司,建立行者物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流領(lǐng)域信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化,極大提升貨運(yùn)車輛使用率,這一物流信息平臺(tái)在此次疫情中發(fā)揮了巨大作用。

  在江西行者物流科技有限公司高安總部大數(shù)據(jù)中心,一面巨大的顯示屏上紅色、黃色、白色的符號(hào)不停移動(dòng)、閃爍著?!斑@個(gè)物流平臺(tái)匯集海量貨車和司機(jī)資源,有物流需求的企業(yè)和貨車司機(jī)可以在平臺(tái)精準(zhǔn)對(duì)接,并且可以通過(guò)平臺(tái)規(guī)劃最優(yōu)行車路線,降低物流成本。另外,平臺(tái)還能實(shí)現(xiàn)物流費(fèi)用在線‘零接觸支付’?!苯餍姓呶锪骺萍加邢薰具\(yùn)力總監(jiān)紀(jì)偉說(shuō)。

  物流信息的網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)了企業(yè)需求和貨車資源的精準(zhǔn)對(duì)接,方便了復(fù)工企業(yè)及時(shí)購(gòu)進(jìn)原料和發(fā)運(yùn)訂單。在疫情期間一些企業(yè)線下物流需求對(duì)接不暢的情況下,江西省工信廳在江西省工業(yè)園區(qū)智慧云平臺(tái)上線復(fù)工復(fù)產(chǎn)系統(tǒng),幫助全省復(fù)工企業(yè)線上對(duì)接物流、防疫物資、資金等需求。

  記者在江西省工業(yè)園區(qū)智慧云平臺(tái)看到,不同車型的貨車應(yīng)有盡有,車源信息實(shí)時(shí)更新,物流運(yùn)輸范圍覆蓋全國(guó)?!皵?shù)據(jù)信息就是物流企業(yè)的‘血液’,我們?cè)谶@個(gè)平臺(tái)對(duì)接了很多需要運(yùn)輸原料和防疫物資的企業(yè),及時(shí)幫助他們運(yùn)送復(fù)工復(fù)產(chǎn)所需物資?!苯魅f(wàn)佶物流有限公司營(yíng)銷部負(fù)責(zé)人董晶說(shuō)。

  路暢通、網(wǎng)暢通、物暢通,江西在線上線下暢通物流通道的同時(shí),還對(duì)生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口貨物的國(guó)內(nèi)段鐵路運(yùn)費(fèi)給予全額補(bǔ)貼,對(duì)從九江至上海洋山港、外高橋的每個(gè)集裝箱定額600元運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼,幫助復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)降低物流成本。

  “在政府部門(mén)協(xié)助下,我們的訂單將通過(guò)中歐班列發(fā)往德國(guó),運(yùn)輸時(shí)效比海運(yùn)少兩個(gè)星期,這些訂單將如期送到客戶手中,避免了海運(yùn)時(shí)效慢可能造成的違約風(fēng)險(xiǎn)?!辟M(fèi)森尤斯卡比(南昌)醫(yī)療器械有限公司總經(jīng)理?xiàng)钪久髡f(shuō)。

  另外,江西建立了省、市、縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)的運(yùn)力調(diào)撥機(jī)制和信息庫(kù),調(diào)配921輛客運(yùn)車輛、829輛貨運(yùn)車輛、48艘運(yùn)輸船舶供緊急調(diào)用,滿足部分企業(yè)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”通勤用車和防疫物資、生活必需品運(yùn)輸需求。

  “物流連接企業(yè)供應(yīng)鏈的上下游,關(guān)系民眾生活必需品保障,我們?cè)诖蛲ń煌ㄟ\(yùn)輸‘大動(dòng)脈’,暢通生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)‘微循環(huán)’的同時(shí),將繼續(xù)優(yōu)化交通管理服務(wù),確保復(fù)工企業(yè)原料供得上、產(chǎn)品出得去?!毙苜O輝說(shuō)。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 李志強(qiáng)
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