首次派遣部隊(duì)參加維和行動(dòng)

　　“中國(guó)為維護(hù)世界和平作出了巨大貢獻(xiàn)”(改革開(kāi)放40年·40個(gè)“第一”)

　　“400名官兵組成的工程兵大隊(duì)，是我們第一次向聯(lián)合國(guó)派出成建制的維和部隊(duì)，也是人民解放軍第一次走出國(guó)門執(zhí)行聯(lián)合國(guó)任務(wù)?！痹沃袊?guó)人民解放軍赴柬埔寨工程兵大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的李金勇回憶起當(dāng)時(shí)的情景，依然記憶猶新。

　　時(shí)針撥回到26年前。1992年4月16日，中國(guó)人民解放軍軍事工程大隊(duì)先遣部隊(duì)一行10人抵達(dá)柬埔寨首都金邊，參加聯(lián)合國(guó)柬埔寨臨時(shí)權(quán)力機(jī)構(gòu)的維和行動(dòng)。很快，一支由400名軍事工程人員組成的中國(guó)人民解放軍赴柬工程兵大隊(duì)組建完成，并于1992年4月24日抵達(dá)位于金邊的中國(guó)維和部隊(duì)營(yíng)區(qū)。這是中國(guó)人民解放軍歷史上的首支“藍(lán)盔部隊(duì)”。

　　抵達(dá)柬埔寨后，李金勇他們接到的第一項(xiàng)任務(wù)就是緊急修復(fù)因戰(zhàn)爭(zhēng)而破壞嚴(yán)重的4號(hào)和6號(hào)公路。4號(hào)公路連接著金邊和柬埔寨最大港口磅遜港(西哈努克港)，是該國(guó)陸地交通大動(dòng)脈，但戰(zhàn)爭(zhēng)使這條公路上的6座橋梁損毀嚴(yán)重，世界各地由海上運(yùn)來(lái)的各種救援物資滯留于此，僅聯(lián)合國(guó)為執(zhí)行維和任務(wù)運(yùn)來(lái)的汽車就達(dá)8000多輛。位于磅同省的6號(hào)公路則被無(wú)數(shù)的彈坑截成數(shù)段，根本無(wú)法通車。一段幾十公里的路，越野車卻要跑上一天。

　　當(dāng)時(shí)柬埔寨正值雨季，筑路的艱難可想而知，更別提路上隨時(shí)可能會(huì)有未引爆的地雷、零星的冷槍以及毒蛇、毒蚊了。但中國(guó)維和官兵沒(méi)有退縮，他們堅(jiān)定地領(lǐng)受了任務(wù)并提前20天完成。得知這一喜訊，時(shí)任聯(lián)合國(guó)駐柬過(guò)渡機(jī)構(gòu)主席明石康連連稱贊“任務(wù)完成得非常及時(shí)”。

　　20多年來(lái)，中國(guó)維和官兵無(wú)數(shù)次用實(shí)際行動(dòng)贏得了尊重。從1990年第一次派遣軍事觀察員參加聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)至今，中國(guó)已累計(jì)派出3.7萬(wàn)人次軍警官兵，先后參加了24項(xiàng)維和行動(dòng)。中國(guó)維和官兵累計(jì)新建、修復(fù)道路1.4萬(wàn)余公里，排除地雷及各類未爆炸物9800余枚，接診病患超過(guò)20萬(wàn)人次，運(yùn)送各類物資器材135萬(wàn)噸，運(yùn)輸總里程達(dá)1300萬(wàn)公里，21位中國(guó)維和軍人和警察為世界和平獻(xiàn)出了寶貴的生命……

　　李金勇說(shuō)，與各國(guó)維和軍人一起工作戰(zhàn)斗，不僅開(kāi)闊了視野，也讓他深深意識(shí)到中國(guó)維和軍人所肩負(fù)的歷史責(zé)任——一個(gè)負(fù)責(zé)任大國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)。

　　“中國(guó)維和軍人的素質(zhì)給我留下深刻印象——高素質(zhì)的軍人、高水準(zhǔn)的裝備，堪稱一流。”聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)維和事務(wù)的副秘書(shū)長(zhǎng)拉克魯瓦說(shuō)，“中國(guó)為維護(hù)世界和平作出了巨大貢獻(xiàn)?！保ㄍ鹾Ａ郑?/p>

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責(zé)任編輯： 張樵蘇