新華社福州11月23日電　題：福建：昔日發(fā)展桎梏 今朝山水作畫

　　新華社記者邰曉安、李超、趙銀平

　　福建素有“八山一水一分田”之稱，長(zhǎng)期以來(lái)山高水密交通不便，發(fā)展受限。近年來(lái)，隨著閩道日漸暢通，福建省圍繞山和水大做文章，讓青山綠水從發(fā)展桎梏變成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)和諧、百姓幸福的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　以山為紙 荒山變福道

　　冬日的清晨，濕冷的空氣中彌漫著樹(shù)木的清香。蒼翠的象山上一條福道宛若游龍纏繞山間，在上面散步、健身的市民絡(luò)繹不絕， 熱情似火。

　　福州市民林文幾乎每天都會(huì)來(lái)福道散步拍照，放松一下身心。林文說(shuō)，以前這里幾乎就是一片荒山，平時(shí)除了一些上山掃墓的人，很少有人上來(lái)。反倒是象山下的二環(huán)路隧道，因?yàn)橥ㄐ心芰τ邢?，天天堵車，讓周邊的居民十分苦惱。自己?dāng)年也是因?yàn)橄笊竭叺姆績(jī)r(jià)要比周邊區(qū)域低，才選擇在這里購(gòu)房安家。

　　從怕山到戀山，林文心態(tài)的變化是在福道建成之后。2016年，福州把橫亙?cè)谥行某菂^(qū)約2000畝的山地利用起來(lái)，沿山建設(shè)了一條總長(zhǎng)約19公里的懸空步道——福道。

　　福道開(kāi)通后，原本冷冷清清的象山、后縣山、梅峰山、金牛山等瞬間熱鬧起來(lái)，平均每天在福道上健步鍛煉、散步游玩的市民近5000人。

　　福州鼓樓區(qū)步道辦副主任楊臻說(shuō)，作為一種懸空的生態(tài)廊道，福道從設(shè)計(jì)到施工都力求人與自然的和諧，既方便市民休閑健身，又避免太多人為活動(dòng)對(duì)動(dòng)植物的干擾。接下來(lái)他們還會(huì)對(duì)福道的配套設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)增添更多智能化、便利化設(shè)施，讓市民及游客更好地感受榕城的綠色清新。

　　以水為墨 水美換新顏

　　“經(jīng)過(guò)夜景提升，南平一下子變美了！”在京工作的南平人陳小晟說(shuō)，今年國(guó)慶節(jié)回南平探親時(shí)，他看到南平市沿江的大樓立面上，燈光裝飾而成的五星紅旗閃爍擺動(dòng)，心里十分激動(dòng)。

　　南平市擁有大小河流700多條、小流域176條，每個(gè)縣城都至少有一條河流穿城而過(guò)。面對(duì)得天獨(dú)厚的水資源，近幾年該市提出了建設(shè)“水美城市”的發(fā)展方向。

　　“以前百姓是把河流當(dāng)作排污的渠道，生態(tài)效益沒(méi)有彰顯出來(lái)?，F(xiàn)在我們要把治水和民生建設(shè)、城市發(fā)展補(bǔ)短板結(jié)合起來(lái)?！蹦掀绞形瘯浽阏f(shuō)。

　　要“水美”，先要“水清”。針對(duì)當(dāng)?shù)厮廴镜奶攸c(diǎn)，南平市展開(kāi)“清新水域”工程，重拳集中整治畜禽養(yǎng)殖污染問(wèn)題，全市累計(jì)拆除養(yǎng)殖場(chǎng)1萬(wàn)多家。在南平邵武市，紀(jì)委監(jiān)委協(xié)同農(nóng)業(yè)、環(huán)保等部門組成聯(lián)合督察組，駐點(diǎn)19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），短短幾個(gè)月就順利完成了生豬退養(yǎng)和豬欄拆除工作，并實(shí)現(xiàn)可養(yǎng)區(qū)內(nèi)生豬養(yǎng)殖場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)改造。

　　經(jīng)過(guò)整治提升，南平境內(nèi)3條主要水系水質(zhì)實(shí)現(xiàn)全優(yōu)，5個(gè)縣（市、區(qū)）入選中國(guó)國(guó)土經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)發(fā)布的全國(guó)“2018百佳深呼吸小城”名單。

　　袁毅介紹，南平市正謀劃實(shí)施12個(gè)總投資300億元的“水美城市”項(xiàng)目，將水流域治理與資源開(kāi)發(fā)利用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市經(jīng)營(yíng)、全域旅游、生態(tài)保護(hù)相結(jié)合，推動(dòng)“水美經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。

　　閩道不再難 綠色后勁彰顯

　　福建境內(nèi)山脈縱橫交錯(cuò)，河流密集而短小。山高水密、腹地有限，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一大障礙。

　　“以前福建出省鐵路只有一條鷹廈線，時(shí)速就只有六七十公里，對(duì)外交流很不方便?！备Ｖ莼疖囌军h辦副主任王婷說(shuō)，近年來(lái)，福建交通建設(shè)十分迅猛，福州站也從原來(lái)的鐵路末梢發(fā)展為如今的區(qū)域樞紐。

　　隨著閩道的日漸暢通，山水多、森林密的特點(diǎn)反而成為福建省的核心優(yōu)勢(shì)資源之一。作為我國(guó)首個(gè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，福建各地近年來(lái)更是圍繞山和水大做文章，充分釋放山水活力。

　　在三明沙縣，沙溪之上的山水步道成了最受群眾歡迎的休閑去處；在老區(qū)龍巖長(zhǎng)汀，汀江之上新建的水幕電影讓市民流連忘返；在“海上花園”廈門，生態(tài)修復(fù)綜合整治后，五緣灣、杏林灣、馬鑾灣、東坑灣等灣區(qū)愈發(fā)亮眼。

　　經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)建設(shè)，福建省正形成生態(tài)環(huán)境“高顏值”和經(jīng)濟(jì)發(fā)展“高素質(zhì)”協(xié)同并進(jìn)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。2017年，在全省生產(chǎn)總值增長(zhǎng)8.1%，總量居全國(guó)第10位、人均居全國(guó)第6位的情況下，全省12條主要河流95.8%達(dá)到Ⅰ-Ⅲ類水質(zhì)；9市1區(qū)城市空氣平均達(dá)標(biāo)天數(shù)占比96%；森林覆蓋率65.95%，連續(xù)39年保持全國(guó)首位。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 邱麗芳