專訪殲-20首飛試飛員李剛:揭秘殲-20試飛背后的精彩故事
2018-11-07 21:32:32 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社廣州11月7日電 題:專訪殲-20首飛試飛員李剛:揭秘殲-20試飛背后的精彩故事

  新華社記者李學(xué)勇、黃明、黃書波

  在第12屆珠海航展上,以“新涂裝、新編隊(duì)、新姿態(tài)”驚艷亮相的殲-20三機(jī)編隊(duì),無疑是本屆航展給觀眾帶來的最大“彩蛋”。

  殲-20從上屆航展雙機(jī)編隊(duì)1分多鐘的“驚鴻一瞥”,到本屆航展三機(jī)編隊(duì)點(diǎn)燃全場(chǎng)高潮,始終讓公眾充滿期待??哲姟肮罪w行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、殲-20首飛試飛員李剛7日接受了新華社記者專訪,細(xì)說殲-20試飛背后的精彩故事。

  殲-20首飛成功時(shí)間:剛好湊成八個(gè)“一”

 ?。玻埃保蹦辏痹拢保比眨袊?guó)殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)在成都首飛成功。作為中國(guó)新一代隱身戰(zhàn)機(jī),殲-20開啟了中國(guó)空軍的“20”時(shí)代,也宣告了“隱身時(shí)代”的到來。

  回憶七年前的那一刻,李剛至今難掩興奮?!白鳛橐幻囷w員,能夠首飛殲-20驗(yàn)證機(jī),是幸運(yùn)中的幸運(yùn)。”

 ?。玻埃保蹦辏痹拢保比障挛纾睍r(shí)11分,李剛駕機(jī)成功起飛。

  “時(shí)間剛好是八個(gè)‘一’!”李剛說,時(shí)間上純屬巧合。原定7日進(jìn)行的首飛計(jì)劃,因?yàn)槌啥嫉奶鞖庠虮煌七t到11日。

  當(dāng)天13時(shí)11分,李剛駕機(jī)成功起飛。對(duì)于這一歷史時(shí)刻,身為軍人的李剛,更愿意把它理解為下午1時(shí)11分,剛好湊成八個(gè)“一”——“倍感自豪?!崩顒傉f。

  中國(guó)最夢(mèng)幻戰(zhàn)機(jī):“信息在眼前,控制在指邊”

  被問及對(duì)殲-20的駕駛體驗(yàn),李剛用了兩個(gè)具有無限想象空間的字來形容:“夢(mèng)幻!”

  殲-20的駕駛座艙不僅寬敞、簡(jiǎn)潔,而且布局合理,駕駛體驗(yàn)極為舒適,被李剛稱為中國(guó)迄今“最夢(mèng)幻戰(zhàn)機(jī)”。

  “所有看過殲-20座艙的人都會(huì)感嘆:這么整齊,電門這么少!”李剛說,在殲-20的座艙里,無論軟硬開關(guān),都極具現(xiàn)代感。

  李剛說,殲-20的座艙,不管什么電門,根據(jù)開關(guān)一看就知道是干什么用的;夜間飛行,一摸就知道是什么電門,有著很好的防差錯(cuò)設(shè)計(jì)。“操作就像我們?cè)谑謾C(jī)上玩游戲一樣,從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到導(dǎo)彈發(fā)射非??臁!?/p>

  一名飛行員曾形容駕駛殲-20的體驗(yàn)說,一體化液晶顯示屏,簡(jiǎn)潔的電門開關(guān)……真正實(shí)現(xiàn)了“信息在眼前,控制在指邊?!?/p>

  “也許現(xiàn)實(shí)中很多科幻的東西,正在通過科技成為現(xiàn)實(shí)。”李剛說。

  座艙布局:試飛員在圖紙上“畫”出來的駕駛座艙

  李剛說,座艙布局對(duì)一架飛機(jī)非常重要。殲-20的座艙設(shè)計(jì),被李剛稱為是“最好的辦公室”,其成功之要訣,在于殲-20總設(shè)計(jì)師、中國(guó)科學(xué)院院士楊偉帶領(lǐng)試飛團(tuán)隊(duì)的深度參與。

  “楊偉給我們發(fā)了很多空白的座艙圖,給了好多電門開關(guān)的小圖片,讓我們自己去體驗(yàn),把相應(yīng)的開關(guān)貼在自己認(rèn)為合理的位置上。”李剛說,如果大家都貼在一個(gè)位置上,說明意見一致;不一致,就開會(huì)討論。

  在李剛的印象中,這樣的討論至少經(jīng)歷了五輪?!白詈?,所有的座艙布局都是一個(gè)協(xié)調(diào)的結(jié)果?!?/p>

  從試飛團(tuán)隊(duì)畫出來的一張張圖紙,到木頭座艙,再到金屬座艙……設(shè)計(jì)師與試飛員一遍遍對(duì)接,對(duì)細(xì)微之處的精益求精,終成中國(guó)最具科幻感的戰(zhàn)斗機(jī)座艙。

  設(shè)計(jì)理念:敏捷性媲美殲-10,首次采用側(cè)桿操作

  作為中國(guó)首款隱身戰(zhàn)斗機(jī),殲-20不免在機(jī)動(dòng)性能上被與“一代名機(jī)”殲-10相較。

  李剛說,因其隱身需求,殲-20在氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)上比一般飛機(jī)復(fù)雜得多。經(jīng)過設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的不懈努力,終使殲-20具備了非常出色的敏捷性和操控性,與殲-10相差無異。

 ?。度赵谥楹_M(jìn)行的飛行展示上,殲-20三機(jī)編隊(duì)的炫酷機(jī)身在蔚藍(lán)色天幕中拉起一道道銀白色渦流,賺足現(xiàn)場(chǎng)觀眾的眼球與眼淚,敏捷度不言而喻。

  “殲-20座艙還采用了側(cè)桿操作,這在中國(guó)戰(zhàn)機(jī)歷史上也是第一次?!崩顒偨榻B,這一設(shè)計(jì)理念有三點(diǎn)優(yōu)勢(shì):一是飛行員視野更清晰;二是增強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)敏捷性;三是更有利于戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行大過載飛行。

  當(dāng)然,作為中國(guó)首款隱身戰(zhàn)斗機(jī),最受外界關(guān)注的依然是其隱身性能?!半[身性能非常好!”李剛說,作為戰(zhàn)斗機(jī),隱身性能對(duì)作戰(zhàn)使用非常關(guān)鍵。

  從驗(yàn)證機(jī)到裝備作戰(zhàn)部隊(duì):試飛數(shù)千架次

  “一架飛機(jī)裝備部隊(duì)是很不容易的,中間飛了好幾千架次。”李剛介紹,從2011年首飛殲-20驗(yàn)證機(jī),到2014年首飛原型機(jī),再到今年年初正式列裝作戰(zhàn)部隊(duì),殲-20歷時(shí)7年走完了從首飛到技術(shù)鑒定再到裝備作戰(zhàn)部隊(duì)的完整過程。

  自2011年以來,李剛在空軍試飛局一直擔(dān)負(fù)殲-20技術(shù)型號(hào)負(fù)責(zé)人,帶領(lǐng)試飛團(tuán)隊(duì)完成殲-20測(cè)試工作。

  “殲-20的很多新技術(shù),我們國(guó)家都是第一次采用。”李剛說,“短短這么幾年,完成這么大量的試飛任務(wù),這么快裝備部隊(duì)并形成作戰(zhàn)能力,我感到無比自豪和光榮?!?/p>

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