新華社北京7月23日電（記者王琳琳、胡喆）今天，我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”向著浩瀚蒼穹出征了！盡管7個(gè)月、最遠(yuǎn)4億公里的長途布滿荊棘，但任何險(xiǎn)阻都無法阻擋我們對未知的渴求。人類文明屢因斷惑而進(jìn)步，天問探火將因窮理而不凡。

　　2020年7月23日12時(shí)41分，我國在海南島東北海岸中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”探測器發(fā)射升空，飛行2000多秒后，成功將探測器送入預(yù)定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了我國自主開展行星探測的第一步。 新華社記者 才揚(yáng) 攝

　　孔孟之道，首求斷惑。然欲斷惑，則必先證得大宇宙之唯一真實(shí)。早在2000多年前的西周，華夏祖先就曾提出有關(guān)火星的猜想，而后，幾乎歷代王朝都設(shè)有專司天象的官方機(jī)構(gòu)。先秦時(shí)期，著名詩人屈原在《楚辭》中寫下“日月安屬？列星安陳？”的《天問》長詩，體現(xiàn)了古時(shí)可貴科學(xué)精神的萌芽，也給予了今時(shí)中國行星探測工程以命名的靈感。天問奔火，肩負(fù)了祖先的重托，接續(xù)著科學(xué)的求索。

　　2020年7月23日12時(shí)41分，我國在海南島東北海岸中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”探測器發(fā)射升空，飛行2000多秒后，成功將探測器送入預(yù)定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了我國自主開展行星探測的第一步。 新華社記者 胡喆 攝

　　翻開人類歷史，火星探測共40余次，成功24次，通關(guān)概率僅一半左右。航天專家說，探測長路挑戰(zhàn)重重，即便一粒微小的塵埃都可能對航天器構(gòu)成巨大考驗(yàn)。然而，人類最可貴的精神就是斷惑，身為地球上最高等的生物，求知欲超過一切。

　　2020年7月23日12時(shí)41分，我國在海南島東北海岸中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”探測器發(fā)射升空，飛行2000多秒后，成功將探測器送入預(yù)定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了我國自主開展行星探測的第一步。 新華社記者 郭程 攝

　　從這個(gè)意義上說，“天問一號(hào)”將載入史冊：于中國，它是國家航天科技走向更遠(yuǎn)深空的里程碑，開啟了國人對地球之外一顆行星的深入探索；于世界，它意味著國際太空探索再添生力軍，人類對宇宙奧秘的認(rèn)知將進(jìn)一步深化。

　　2020年7月23日12時(shí)41分，我國在海南島東北海岸中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”探測器發(fā)射升空，飛行2000多秒后，成功將探測器送入預(yù)定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了我國自主開展行星探測的第一步。 新華社記者 楊冠宇 攝

　　火星的形貌與地質(zhì)構(gòu)造如何？哪里有水冰分布？大氣環(huán)境與表面氣候怎樣？內(nèi)部結(jié)構(gòu)、物質(zhì)組成如何？……這些都是我國首次火星探測即將研究的重點(diǎn)科學(xué)問題。然而，天問窮理的深意遠(yuǎn)不止于此。

　　2020年7月23日12時(shí)41分，我國在海南島東北海岸中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”探測器發(fā)射升空，飛行2000多秒后，成功將探測器送入預(yù)定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了我國自主開展行星探測的第一步。 新華社記者 趙穎全 攝

　　實(shí)踐證明，深空探索的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用是非凡的。尿不濕、脫水食品、太陽能電池都曾是航天領(lǐng)域“高大上”的尖端科技，而今，這些應(yīng)用早已飛入“尋常百姓家”。天問探火，是中國行星探測工程萬里長征的第一步。邁出這一步，我們將親證宇宙實(shí)相，窮理而達(dá)本；堅(jiān)持走下去，我們將創(chuàng)造更大福祉，推動(dòng)人類進(jìn)步。

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責(zé)任編輯： 尹世杰