京津冀將新建城際線23條 形成“四縱四橫一環(huán)”
未來，京津冀將形成“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網絡，新建城際線23條，總規(guī)模約3400公里。
京津冀通關一體化：改革"組合拳"為外貿企業(yè)減負助力
改革后三地企業(yè)可以根據需要，自主選擇申報的海關，除了需要查驗的貨物要在實際進出境地海關辦理驗放手續(xù)外，可以實現跨關區(qū)放行。
習近平提出，努力實現京津冀一體化發(fā)展，自覺打破自己“一畝三分地”的思維定式，抱成團照著頂層設計的目標一起做。
《北京城市建設總體規(guī)劃方案》中的“首都圈”由兩個圈層組成：內圈是北京、天津兩市和河北省的唐山、廊坊和秦皇島三市；外圈則包括承德、張家口、保定和滄州。
河北試圖依托環(huán)京津的地區(qū)優(yōu)勢，帶動河北。這是黑背接力發(fā)展思想的開端。伺候，借力京津還是自主發(fā)展，重點是環(huán)首都還是沿渤海，成為黑背發(fā)展的兩種不同取向，交替主導著河北的發(fā)展路徑。
《北京市經濟發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》中提及“首都經濟圈”的概念。它的范圍是“2+7”模式，即以京津為核心，包括河北省的唐山、秦皇島、承德、張家口、保定、廊坊和滄州7個城市，面積共16.8萬平方公里。
京津冀三方達成共識“廊坊共識”/《京津冀都市圈區(qū)域規(guī)則》編制啟動
三方正式確定“京津冀經濟一體化”發(fā)展思路。 國家發(fā)改委啟動《京津冀都市圈區(qū)域規(guī)則》貶值，按照最初的設想，這一規(guī)則的范圍為“2+8”模式，即北京、天津兩個直轄市和河北省的石家莊、秦皇島、唐山承德、張家口、保定、廊坊和滄州8地城市。
“十二五”規(guī)劃綱要首次正式提出了“首都經濟圈”概念：促進京津翼一體化發(fā)展，打造首都經濟圈。
北京周邊城市將成為最大受益者
國家行政學院經濟部主任張占斌說，廊坊將是京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略里面最大的受益者。重大的產業(yè)和人口轉移，很多可能會到廊坊，“怎么在人口的轉移當中爭奪一些高端人口，以及一些跟服務業(yè)大發(fā)展有關的人口，對廊坊而言很重要?！?/p>
各樞紐之間搭建軌道交通
中央美院城市設計學院副院長王中表示，過去北京中心城用不到10%的面積承載了70%的城市功能。未來疏解之后，幾個機場之間、長途樞紐之間，可能會像在日本東京一樣，都是靠軌道交通連接起來，人們穿梭在地下，既方便又快捷。
環(huán)境污染防治是主要訴求
環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長兼總工程師王金南認為，京津冀協同發(fā)展，環(huán)境污染防治是主要訴求，目前已經制定的《大氣污染防治行動計劃》，明確提出對區(qū)域空氣質量進行達標管理，明確了2017年京津冀及周邊地區(qū)的治理目標。
名校不再高不可攀
中國教育科學研究院研究員儲朝暉認為，非首都功能疏解，整個城市被重新打散，其中就包括教育投入，因此傳統(tǒng)名校的資源勢必會被引導到周邊區(qū)域，名校不再高不可攀。但名校、老學校還有一些文化遺產是不可移動的，比如老的燕京大學(現北京大學所在地)一棟老樓都可能是遺跡，這時就要注意照顧原來的傳統(tǒng)，避免忽略文化價值和共同記憶
北京二三環(huán)房價不再飛漲
中國房地產協會原副會長朱中一認為，房價本身就是地段，過去在北京這種情況尤為明顯，而未來伴隨北京周邊建設多個衛(wèi)星城，各衛(wèi)星城如果能“自給自足”，人們不再職住分離，那么就可以從容地選擇距離各自工作單位近、房價又相對便宜點的郊區(qū)。
證券日報：三地互助各盡其能
《規(guī)劃》的推進為京津冀協同發(fā)展找準共建生態(tài)文明共贏點指明了方向。
北京青年報：或促成“北漂”回家潮
京津冀，像一副骨架，每一個節(jié)點，正在支撐起可持續(xù)發(fā)展的城市群
北京商報：三個定位一盤棋
天津過去的發(fā)展存在一個問題，就是產業(yè)結構中第二產業(yè)占比偏大，第三產業(yè)占比偏低
京華時報：治理機制改進更關鍵
業(yè)內普遍認為，重點是建設高效密集軌道交通網，完善便捷通暢公路交通網，打通國家高速公路“斷頭路”
中國經濟時報："經濟中心"歸屬將淡化
事實上，一直以來，京津冀的“經濟中心”歸屬問題備受爭議。在未來,“經濟中心”這個概念很有可能被淡化。
法制晚報：有望構筑生態(tài)環(huán)境共同體
需建立類似京津冀區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護委員會類似區(qū)域協調管理機構和跨區(qū)域環(huán)境考核機制。
- 7月9日
- 【速度換距離】為加快推進京津冀交通一體化，2014年河北省實際完成投資較年初計劃增加101.5億元，共完成投資909.5億元。
- 8月4日
- 【速度換距離】天津東麗軍糧城結合現有的五條公交線路、輕軌車站及津秦客運專線車站，新市鎮(zhèn)居民出門便可享受“零距離”換乘，在半小時內實現“京津冀”聯通。
- 8月5日
- 【問診斷頭路】京津冀三地將實現治超一體化，超限車輛標準將統(tǒng)一。相關政策有望在年內出臺。另外，三地還將聯手，加快打通首都繞城高速，更好地分流大貨車。
- 8月6日
- 【問診斷頭路】為了服務冬奧，將新建一條連接延慶到崇禮的延崇路，與京藏、京張、京新高速一起形成西北部地區(qū)1小時交通圈。同時，將盤活通州交通“微循環(huán)”，廣渠路確定東延，加密通州路網建設。
- 8月19日
- 【大氣污染】京津冀等七省份強化減排保閱兵藍天，一攬子措施針對燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵等領域。七省區(qū)市的燃煤電廠作為重點控制對象，通過停產檢修、減壓發(fā)電負荷等措施，實現污染減排。北京全市域實施機動車單雙號行駛、公務用車停駛80%。
- 8月17日
- 【大氣污染】環(huán)保部發(fā)布今年7月份重點區(qū)域和74個城市空氣質量狀況，京津冀區(qū)域空氣質量同比有所改善，PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮的月均濃度同比均為下降。
- 8月19日
- 【產業(yè)重構】天津北辰區(qū)企業(yè)依托自身技術和產品優(yōu)勢，加快融入京津冀協同發(fā)展“產業(yè)一體化”的格局當中，促進產業(yè)結構調整和轉型升級。
- 8月10日
- 【產業(yè)重構】北京市延慶縣、河北省懷來縣、涿鹿縣和天津市的7家農民專業(yè)合作社成立聯合社——京北五彩園藝聯合社，將在科技管理、品牌打造、銷售模式、種植規(guī)模等方面優(yōu)勢互補，抱團謀求更大發(fā)展。
