導 語Introduction
從北京到河南,從山西到山東,華北平原再度陷入持續(xù)的重污染天氣,除了冬季燃煤取暖增加外,與各地工業(yè)仍在加快生產(chǎn)不無關系。即使全國工業(yè)增速持續(xù)放緩,也并未影響河北等北京周邊地區(qū)加快鋼鐵等高耗能行業(yè)生產(chǎn)的步伐,甚至是一些深度虧損的“僵尸企業(yè)”也仍未熄火。
應急預案紛紛出臺 難擋企業(yè)“伸出黑手”
北京市環(huán)保局通報顯示,針對當時空氣重污染預警的應急措施落實情況的督查檢查中,發(fā)現(xiàn)存在土石方工地未停工、企業(yè)生產(chǎn)廢氣凈化裝置未正常運行等違法行為。少數(shù)企業(yè)心存僥幸,在夜間不正常運行或擅自停用環(huán)保設施。環(huán)保部派出的共11個督察組連日來發(fā)現(xiàn),工地違規(guī)施工、道路揚塵嚴重、企業(yè)違法排污等現(xiàn)象仍然突出。[點擊詳細]
高耗能高虧損 限產(chǎn)令管不住增產(chǎn)沖動
一位河北鋼鐵行業(yè)人士指出,其實全國大部分鋼鐵企業(yè)都在虧損。12月1日,鋼坯價格每噸跌破1500元,比高峰時期的5000多元跌去了2/3,起碼每噸虧損200元?!暗翘潛p的企業(yè)都不敢停產(chǎn),因為一旦停產(chǎn),銀行會催要貸款,死得更快。國有鋼鐵企業(yè)目前主要靠政府補貼,每噸要補貼500元左右。這些企業(yè)都沒死,目前就等現(xiàn)金流扛到何時。”上述人士說。[點擊詳細]
4天發(fā)生1天重污染 工業(yè)、燃煤污染仍為主因
專家認為,在當前經(jīng)濟下行壓力加大的環(huán)境下,根本上解決長期困擾京津冀地區(qū)的霧霾問題,需將轉(zhuǎn)型升級與霧霾治理相結(jié)合,有針對性地出臺扶持河北省轉(zhuǎn)型升級的措施;在當前天然氣不足的情況下,應合理分配控制燃煤污染,并通過區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控等方式形成合力。[點擊詳細]
專家:僵尸企業(yè)盡快退出市場
清華大學經(jīng)管學院副院長、央行貨幣政策委員會委員白重恩在12月1日也公開表示,核心還是要讓僵尸企業(yè)比較快速地退出市場。如果資金繼續(xù)過多地流向僵尸企業(yè),它反而不是退出而是更容易存在,更容易生存下去。[點擊詳細]
面對霧霾,預警比編段子更重要
對于極端天氣情況的應急預警能否再提前一點、再果斷一點,關鍵就在于預警的觸發(fā)機制和執(zhí)行程序是否足夠“自動化”。在預警上搶得一分鐘,公眾的健康就多一分保障,而公眾也只需要看一眼預警符號,就可調(diào)整自己的工作生活安排。[點擊詳細]
讓“霧霾板磚”拍醒治霾意識
大氣污染防治沒有“特效藥”,讓天空更藍,不能只靠臨時強制措施,不能只靠天公作美,不能只靠冷空氣來“吹”散,要建立“立體化”的防控體系,并持續(xù)發(fā)力,才能收到實實在在的成效。[點擊詳細]