降價后稍有起色 上汽通用2015年上半年銷量分析

　　2014年上汽通用全年共銷售1760158輛汽車，旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌分別銷售919582輛、767076輛和73500輛，無壓力突破1000萬輛大關(guān)。

　　上汽通用官方宣布旗下對別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌共計40款車型的全國市場零售指導(dǎo)價進行調(diào)整，調(diào)整幅度1-5萬元不等，促使6月整體銷量回升。

　　早在今年年初便有消息傳出，上汽通用2015年的規(guī)劃是實現(xiàn)200萬輛的銷量目標(biāo)，雖然現(xiàn)階段國內(nèi)車市大環(huán)境并不理想，但上汽通用下半年或?qū)⑼瞥鰟P迪拉克ATS-L 25S、凱迪拉克 CT6、全新邁銳寶等車型，恰逢金九銀十，全年完成200萬的銷量目標(biāo)也并不是不可能。

彎道超車機會仍存 北京現(xiàn)代適時調(diào)整發(fā)展策略

　　北京現(xiàn)代中高級車名圖上半年銷量7.4萬輛，同比增長17%，朗動1-6月銷量13.3萬輛，同比增長16%，瑞納上半年取得了小型車市場第一的位置，銷量11.1萬輛。去年底上市的ix25銷售月均銷量近8000輛，位居合資小型SUV第二位。在主流中型SUV市場，北京現(xiàn)代SUV途勝、ix35、全新勝達的銷量均處不錯水平。

　　早在年初第九代索納塔上市時，便發(fā)出繼續(xù)保持乘用車行業(yè)第四位置的豪言。然而今年的市場形勢異常嚴峻，2015年上半年，受宏觀經(jīng)濟下行、市場保有基數(shù)增大、限購政策出臺等影響，中國汽車市場告別數(shù)十年的快速增長階段，進入調(diào)整周期，增速持續(xù)放緩，導(dǎo)致了整體銷量的停滯和下滑。

　　對北京現(xiàn)代而言，負責(zé)人稱在認識市場放緩現(xiàn)狀的同時，也會看到未來市場的新機遇，和實現(xiàn)彎道超車的機會。面對新的市場形勢，北京現(xiàn)代主動調(diào)整策略，乘勢而為。記者了解到，為了應(yīng)對市場疲軟，北京現(xiàn)代出臺了多項措施應(yīng)對。首先在經(jīng)銷商層面，北京現(xiàn)代順應(yīng)市場形勢，調(diào)整策略，和經(jīng)銷商一起積極尋找解決方法，繼續(xù)完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，大力降低經(jīng)銷商庫存，通過行之有效的銷售策略，樹立市場信心。北京現(xiàn)代6月主動下調(diào)銷售目標(biāo)，降低批發(fā)量，減少經(jīng)銷商庫存，促進銷售。

廣本“中考”優(yōu)異 產(chǎn)品力與服務(wù)相輔相成

　　廣汽本田上半年銷量與終端零售量雙雙實現(xiàn)大幅增加。今年1-6月總銷量達244549輛，較去年同期增長34.7%，其中6月份銷量達48408輛，同比增長20.9%。另外，終端零售量達287764輛，較去年同期增長47.1%，其中6月份達到45153輛，同比增長37.3%。廣汽本田上半年銷量表現(xiàn)突出，為全年銷量目標(biāo)的完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　對于2015年，廣汽本田的目標(biāo)是“不低于行業(yè)增速”，按照2014年完成48萬輛以及8%增幅計算，約為52萬輛。盡管廣汽本田上半年逆勢增長并超額完成半年任務(wù)，不過對于車市的走勢仍有清晰的認識?！靶鲁B(tài)”下國內(nèi)汽車市場增速放緩，廣汽本田官方預(yù)計乘用車市場增速為6%~10%，SUV市場份額繼續(xù)擴大，MPV份額小幅上升，轎車增速放緩——A級以下份額下降，A級以上趨升。

　　上半年銷售佳績的取得，也源自廣汽本田豐富的市場營銷組合，根據(jù)市場節(jié)奏提前部署靈活的銷售策略。通過強化對特約店的網(wǎng)絡(luò)和電話營銷輔導(dǎo)，不斷提升特約店銷售能力。除此之外，廣汽本田同樣重視更具區(qū)域特色的差異化創(chuàng)新營銷，開展豐富的店頭活動配合市場推廣策略，有效促進終端成交。

江淮乘用車半年銷量增8成 S3+網(wǎng)絡(luò)保全年目標(biāo)

　　在車市步入微速增長，汽車消費漸趨低迷的市場背景下，江淮乘用車通過有的放矢的調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，充分識別消費機會，在各細分板塊取得了優(yōu)異的表現(xiàn)，尤其是在MPV、SUV細分市場得到了消費者的青睞。瑞風(fēng)SUV累計銷售110527臺，同比增長535.47%，瑞風(fēng)MPV累計銷售30488臺。

　　截至6月底，江淮乘用車累計銷量達到了16.45萬臺，同比增長78.76%。這一增長數(shù)字也使江淮乘用車成為2015年上半年中國品牌乘用車銷量增長速度最快的車企，高于第二名38.76個百分點，年度目標(biāo)完成率達到了54.8%，而有這樣的黑馬成績，江淮并不是靠運氣。

　　據(jù)悉，江淮旗下另一款小型SUV瑞風(fēng)S2將在今年推出，新車在車身尺寸上比S3略小，但性能有一定提升，售價將與S3基本一致，江淮對其的定位為“差異化的小型SUV產(chǎn)品”。而改款后的瑞風(fēng)S5，將裝配被稱為“白金動力版”的新動力總成系統(tǒng)，競爭力進一步提升。江淮還將對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進行調(diào)整，江淮在全國的經(jīng)銷商已經(jīng)達到400多家，基本覆蓋了主要的一二三線城市，江淮乘用車未來將針對山東、廣東等銷量較大的地區(qū)，有計劃的擴展經(jīng)銷商。