李鐵錚《鐵骨諍言》

李鐵錚《鐵骨諍言》

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)產(chǎn)經(jīng)新聞部副主任, 汽車周刊主編。從事新聞工作近30年,長(zhǎng)期報(bào)道研究宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)市場(chǎng),曾在《人民日?qǐng)?bào)》,《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》,《消費(fèi)時(shí)報(bào)》,《中國(guó)記者》,《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》,《中華英才》 ,《經(jīng)濟(jì)世界》,《華人年鑒》,《消費(fèi)指南》,《消費(fèi)者》,《半月談》,《東北之窗》,《紫荊》等報(bào)刊雜志發(fā)表近萬(wàn)篇文章,曾獲中國(guó)新聞獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、全國(guó)好新聞深度報(bào)道三等獎(jiǎng),全國(guó)"維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益"好新聞一等獎(jiǎng),全國(guó)短新聞三等獎(jiǎng)等。與他人合著《記者眼中的中國(guó)經(jīng)濟(jì)》,《走向新世紀(jì)》,《環(huán)球航行60天》,《青春的躁動(dòng)》等書籍,在業(yè)內(nèi)有一定的影響,個(gè)人辭條被《中國(guó)著名編輯記者》和《中國(guó)專家大辭典》收錄?!?a >[詳細(xì)]

李鐵錚:廣州車展凸顯“為中國(guó)而制造”

第11屆廣州國(guó)際車展拉開(kāi)了序幕,此次廣州車展是在中國(guó)汽車市場(chǎng)恢復(fù)快速增長(zhǎng),年產(chǎn)銷量肯定突破2000萬(wàn)輛,穩(wěn)居世界第一的大背景下開(kāi)展的,它的風(fēng)頭和優(yōu)勢(shì)壓倒了同期開(kāi)展的美國(guó)洛杉磯車展和日本東京車展。整個(gè)車展處處可以體味到“為中國(guó)而制造”的氣氛。……[詳細(xì)]

混合動(dòng)力是豐田為21世紀(jì)準(zhǔn)備的禮物

11月14日,豐田汽車中國(guó)常熟研發(fā)中心(TMEC)正式投入使用了。這標(biāo)志著,豐田汽車將在中國(guó)市場(chǎng)以混合動(dòng)力和小車為“殺手锏”完成豐田的戰(zhàn)略目標(biāo),而混合動(dòng)力車正是豐田汽車為21世紀(jì)準(zhǔn)備的禮物?!?a >[詳細(xì)]

李鐵錚:廠商“一路向西 ”戰(zhàn)略已成氣候

正在開(kāi)展的成都車展已經(jīng)成為汽車廠商“一路向西”戰(zhàn)略的標(biāo)志性平臺(tái)。隨著北上廣一線汽車市場(chǎng)的萎縮,汽車廠商正將重心轉(zhuǎn)向中西部。成都車展越發(fā)受重視就充分展現(xiàn)出廠家的戰(zhàn)略意圖?!?a >[詳細(xì)]

自主品牌向合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)

艾瑞澤7和傳祺GA3這兩款車的誕生充分顯示,自主品牌已經(jīng)掌握了高品質(zhì)車的研發(fā)制造技術(shù)?!?a >[詳細(xì)]
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